CODESE apresenta plano estratégico para Porto Nacional até 2040

Conselho de Desenvolvimento Econômico Sustentável e Estratégico quer colocar a cidade entre as 100 melhores não capitais do Brasil

Em entrevista ao programa Giro de Notícias, da Porto FM, nesta terça-feira (14), o engenheiro civil Carlos Braga — Carlinhos Braga para os íntimos —, presidente do CODESE (Conselho de Desenvolvimento Econômico Sustentável e Estratégico de Porto Nacional), detalhou o ambicioso plano de planejamento urbano e econômico que pretende transformar a cidade até 2040, com meta intermediária em 2038, quando Porto Nacional completará 300 anos de história.

“Estamos pensando a cidade. Nós colocamos o que queremos estar lá em 2038 e começar a fazer agora”, afirmou Braga.

O que é o CODESE

Inspirado no modelo de Maringá (PR), que nasceu nos anos 1990 em meio a uma crise e se tornou referência nacional, o CODESE Porto Nacional reúne instituições, empresários, associações de bairro e a comunidade para pensar o desenvolvimento da cidade de forma integrada e de longo prazo.

“Em Maringá, a população começou a pensar a cidade há mais de quatro mandatos. Nós estamos aqui planejando até 2040”, explicou.

O conselho é uma associação não partidária, formada por voluntários, e conta com a participação de entidades como CREA, OAB e empresas locais. A ideia é que o CODESE seja um parceiro permanente da cidade, independentemente de quem esteja à frente da prefeitura.

Quatro eixos de desenvolvimento

O plano estratégico está estruturado em quatro pilares, todos no mesmo nível de prioridade:

1. Desenvolvimento econômico — Como pensar o crescimento da cidade e atrair investimentos.

2. Urbano e ambiental — Mobilidade, praças, proteção dos córregos São João, Francisquinha e Arlage, criação de parques lineares.

3. Social — Saúde, educação e segurança pública.

4. Governança e transparência — O eixo que amarra todos os outros, garantindo que as propostas saiam do papel.

“O grande problema que a gente tem no Brasil e no mundo é a governança, a transparência. Esse eixo vai pensar como fazer os três outros acontecerem”, disse Braga.

Novo anel viário e a duplicação Porto-Palmas

Um dos projetos mais aguardados é o novo anel viário de Porto Nacional. Segundo Braga, o atual anel viário perdeu sua função original e se tornou a principal avenida da cidade. O novo traçado, que pode ser integrado ao projeto de duplicação da rodovia entre Porto Nacional e Palmas — um investimento federal —, funcionaria como um corredor logístico para atrair empresas.

“Hoje a principal avenida de Porto é o anel viário. Ele não tem mais característica de anel viário. O novo vai fazer toda a captação de logística e trazer desenvolvimento.”

Braga destacou que a posição geográfica de Porto Nacional é estratégica para a logística do MATOPIBA, com acesso ao terminal ferroviário, aeroporto e rodovias que conectam o centro-norte do Brasil aos portos de Santos (SP) e Itaqui (MA).

Porto Estratégico e Terra Viva

Dois projetos verticais foram apresentados: o Porto Estratégico, voltado ao desenvolvimento do parque industrial e da base multimodal na ferrovia; e o Terra Viva, focado nos pequenos e médios produtores rurais, com o objetivo de industrializar a produção local e transformar a cidade em um grande CEASA regional.

Braga citou o exemplo da Cargill, que já produz óleo em Porto Nacional, e defendeu a verticalização das cadeias produtivas — aproveitamento dos subprodutos para gerar novos negócios, como suinocultura e produção de adubo.

Saúde: um hospital do século XXI

O presidente do CODESE também defendeu a construção de um novo hospital para Porto Nacional, que atenda a região Amor Perfeito — que, somada a Palmas, reúne cerca de 550 mil habitantes, um terço da população do Tocantins.

“Nós precisamos de um hospital novo, do século XXI, que traga tecnologia. Um hospital materno-infantil, um pontal da cultura… tudo isso faz parte do planejamento”, afirmou.

Informação como moeda

Braga ressaltou que um dos papéis do CODESE é democratizar a informação sobre o que está planejado para o município, permitindo que cidadãos e empresários se preparem para os próximos passos.

“A moeda hoje que manda no mundo é a informação. O CODESE quer deixar todo mundo em pé de igualdade, com um sistema de informação do que vai acontecer no município amanhã, daqui a um ano, para as pessoas se prepararem e investirem também.”

O conselho planeja divulgar um vídeo institucional de quatro minutos e realizar eventos comunitários com telão para apresentar o plano à população e ouvir demandas. Um livro com todo o planejamento também está previsto.

Como participar

O CODESE Porto Nacional está presente no Instagram: @codeseporto. A entidade é aberta à participação da comunidade e de instituições.

“O político é funcionário do povo, não o contrário. Nós estamos dando a oportunidade para a comunidade participar ativamente do desenvolvimento da cidade”, concluiu Braga.

Entrevista: Giro de Notícias — Porto FM (14/07/2026) Entrevistado: Carlos Braga (Carlinhos Braga) — presidente do CODESE Porto Nacional Instagram: @codeseporto